Hawker Hurrican Letoun Hurricane byl co do počtu zastíněn jinými typy letadel, avšak co do kvality nebyl nikdy překonán. První prototyp odstartoval 6.listopadu 1935. Celkem bylo v Británii a Kanadě vyrobeno 25 různých verzí v počtech 14500 a 1400 kusů. Nejčastější specifikací byl bojový stihač a stihač bombardér. V průběhu celého provozu byl letoun dle požadavků Ministerstva obrany, posádek a bojových poznatků neustále modernizován. Zpočátku byl potah křídel a části trupu řešen tkaninou s dřevěnými nosníky, ale z důvodu vyšší odolnosti zejména proti ohni a střelám se postupně přistoupilo ke kovovému potahu a ocelovým nosníkům. Byly vyrobeny i verze pro službu na letadlových lodích a to jak pro klasický start a přistání na palubách, tak vzlet z katapultů - tyto verze se nazývaly Hurricat. Díky mohutné konstrukci a dostatečně silnému křídlu mohly některé typy nést až 8 kulometů, což z Hurricanu činilo jednu z nejmohutnějších létajících zbraní. Byl konstruován tak, aby mohl zasazovat tvrdé údery nepříteli a zároveň byl velice odolný vůči zásahům. Díky jedné z nejpevnějších leteckých konstrukcí 2. světové války zůstával bojeschopný i přes poškození, která by již dávno jiné letouny vyřadila z boje, nebo by byly definitivně zničeny. Hurricane sloužil na všech bojištích 2. světové války a vlastnilo ho 25 států, z čehož na území některých byl nucen nouzově přistát. Zachycením posledního létajícího stroje na barevných záběrech vedle originálních válečných snímků představuje tento dokument charakteristický obraz bojového letounu, který vskutku změnil běh dějin.
